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UPrince

Voirie & Travaux publics

Logiciel de gestion de projet pour la voirie et les travaux publics.

Pour les entrepreneurs qui travaillent pour les pouvoirs publics : villes, communes et provinces. Égouttage, collecteurs, pompes, asphaltage et accords-cadres sur un seul planning, avec journal des travaux et état des jours d'intempéries intégrés.

UPrince est un logiciel de gestion de projet pour les entrepreneurs de voirie et de travaux publics qui travaillent pour les pouvoirs publics : villes, communes et provinces. Égouttage, collecteurs, pompes, fondations, asphaltage et accords-cadres se trouvent dans le même dossier, avec journal des travaux, état des jours d'intempéries et LMRA au démarrage des travaux intégrés.

Ce qu'un chantier de voirie ou de travaux publics exige vraiment aujourd'hui

Cahier des charges → planning → bon de travail

Le cahier des charges du pouvoir adjudicateur alimente votre planning, vos bons de travail et votre métré. Un dossier, un seul fil conducteur.

Égouttage, collecteurs et pompes

Égouttage, conduites de collecteur et stations de pompage sur le même planning que les travaux de voirie. Un seul dossier pour tout le cahier des charges — pas partie par partie.

Journal des travaux

Le journal est tenu chaque jour sur chantier, signé par le chef de chantier et enregistré dans le dossier de projet. Prêt pour le contrôle du pouvoir adjudicateur.

État des jours d'intempéries

Les jours d'arrêt pour intempéries sont enregistrés et suivis par chantier. Prêt pour une prolongation du délai d'exécution, sans travail manuel dans Excel.

Accords-cadres et marchés publics

Un accord-cadre avec plusieurs commandes vit comme un seul projet avec des chantiers dérivés. Un seul état d'avancement pour tout le contrat, avec coûts et heures par commande.

Décompte final avec métré

Budget initial, métrés, décomptes, révisions de prix, suppléments et répartition entre plusieurs financeurs suivent jusqu'au décompte final. Pas de consolidation manuelle entre fichiers Excel.

Les modules qui font la différence sur les chantiers de voirie et de travaux publics

Pour la voirie et les travaux publics, ce sont surtout ces modules qui pèsent lourd.

Sur le terrain

Le budget initial du mois dernier, le métré de cette semaine et le décompte de demain : pour moi, c'étaient trois fichiers, trois versions, et toujours une discussion après coup. Dans UPrince, c'est une seule ligne qui va du devis au décompte final. J'ose maintenant introduire mes décomptes plus vite, parce que je sais que le chiffre est juste.

Calculateur

Voirie & Travaux publics · 100+ collaborateurs · Anvers

Questions fréquentes — voirie et travaux publics

UPrince fonctionne-t-il avec les cahiers des charges des pouvoirs publics ?

Oui. UPrince prend en charge les cahiers des charges, les métrés et les décomptes selon la pratique courante des marchés publics. Le décompte final est livré dans le format demandé.

Comment fonctionne le journal des travaux dans UPrince ?

Dans UPrince, le journal des travaux se remplit chaque jour sur tablette ou sur téléphone, même sans réseau. Le chef de chantier le signe et le journal est directement enregistré dans le dossier de projet, prêt à être consulté par le pouvoir adjudicateur ou l'ingénieur chargé de la surveillance.

Comment UPrince enregistre-t-il les jours d'intempéries ?

Dans UPrince, les jours d'intempéries sont enregistrés par chantier avec leur motif et leur date. UPrince tient le compteur à jour et fournit l'état des jours d'intempéries dans le format demandé pour la prolongation du délai d'exécution.

Comment UPrince gère-t-il les accords-cadres des communes ?

Dans UPrince, un accord-cadre vit comme un projet global avec un chantier dérivé par commande. Un seul état d'avancement pour tout le contrat, avec heures d'équipe et coûts par commande — prêt pour le rapportage à la commune ou à la province.

Comment les métrés et les décomptes suivent-ils jusqu'au décompte final ?

Dans UPrince, le budget initial, les métrés et les décomptes sont enregistrés sous le même numéro de projet. Le décompte final est construit automatiquement à partir de ces postes — sans consolidation manuelle.

Vos chantiers de voirie et de travaux publics dans un seul dossier ?

Démo de 30 minutes sur votre cas de chantier, au départ d'un cahier des charges d'un pouvoir adjudicateur.